El Gobierno nacional estableció en 60 bolívares el costo del pasaje urbano, de acuerdo con lo publicado en la Gaceta Oficial número 43.284, de fecha 26 de diciembre de 2025.
La medida representa un ajuste en varias ciudades del país; sin embargo, en Maracaibo la realidad del transporte público dista considerablemente de la tarifa oficial.
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Usuarios del transporte urbano en la capital zuliana denuncian que durante la última semana de diciembre el costo del pasaje osciló entre 150 y 200 bolívares, un incremento que supera en más de 100 % el monto fijado por el Ejecutivo nacional.
Conductores y colectores atribuyen este aumento al llamado “bono navideño”, una práctica recurrente en esta época del año, aunque no cuenta con respaldo legal.
La resolución publicada en Gaceta Oficial también establece que el nuevo precio del pasaje se aplica a los sistemas de transporte del Estado, entre ellos el Metro, el Ferrocarril, la Corporación Metrobús de Venezuela y otras operadoras públicas, cuyos boletos pasaron de 30 a 60 bolívares. El objetivo, según lo dispuesto, es unificar y actualizar las tarifas del transporte urbano a nivel nacional.
No obstante, la brecha entre el precio oficial y el cobro real en ciudades como Maracaibo agrava la situación económica de los usuarios. Actualmente, el salario mínimo y las pensiones se mantienen en 130 bolívares mensuales, lo que implica que el pasaje urbano, incluso a la tarifa oficial, representa cerca del 50 % del ingreso mensual de un trabajador público o de un adulto mayor.
Ante este panorama, los ciudadanos expresan preocupación por la falta de supervisión y control en el cobro del pasaje, así como por el impacto directo que estos aumentos no autorizados generan en el presupuesto familiar.
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