El alcalde de Maracaibo, Giancarlo Di Martino, anunció este miércoles 25 de febrero la puesta en marcha de un ambicioso programa para modernizar el sistema de transporte público de la ciudad.
Durante la inauguración del centro de salud “Corazón de mi Pueblo”, ubicado en la sede de la Alcaldía, el mandatario precisó que la actual flota de colectivos y autobuses será reemplazada por unidades más modernas y eficientes a lo largo de 2026.
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“Este mismo año iniciaremos un programa de sustitución de unidades del transporte público”, declaró Di Martino, subrayando que la medida responde a las necesidades de movilidad urbana de Maracaibo.
Consultado sobre los recientes operativos de control a las diferentes líneas de transporte, el alcalde reconoció que estos han generado dificultades entre las cooperativas y conductores.
Sin embargo, enfatizó que la fiscalización forma parte de una estrategia mayor para transformar el sector. “Con la fiscalización se han presentado algunos problemas. La idea es la sustitución del carrito-chatarra por una nueva visión, moderna, de vehículos”, afirmó.
Modernizar el transporte público
Di Martino explicó que la propuesta no se limita únicamente al retiro de unidades antiguas, sino que contempla un cambio estructural en la manera en que se presta el servicio.
La meta es unificar y consolidar el transporte bajo un modelo inspirado en grandes urbes, con mayor orden y confort para los usuarios.
“Como en todas las grandes ciudades, la idea es convertir los vehículos de transporte en un solo sistema, que va a ser el taxi, que tiene una movilidad independiente”, precisó.
Como parte de ese esquema, el alcalde sugirió que las nuevas líneas, básicamente taxis modernos, operen con mayor flexibilidad territorial, integrándose en sectores como Bella Vista, El Milagro y La Limpia, y ofreciendo “un carro único y moderno” para mejorar las condiciones actuales.
Además, Di Martino informó que la sustitución de unidades comenzará primero por las líneas emblemáticas de autobuses, y que las tarifas se ajustarán en función de la calidad del servicio y la movilidad general.
Asimismo, el plan también incluye la construcción de un terminal alterno para pasajeros, similar a los que funcionan en ciudades como Caracas, Valencia o Barquisimeto, con el objetivo de concentrar y organizar el flujo de usuarios de manera más eficiente.
“Al mismo tiempo, vamos a desarrollar un terminal de pasajeros, alterno al terminal de pasajeros, para ese tipo de movilidad”, afirmó Di Martino.
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