La Asociación de Pilotos y Profesionales Aeronáuticos en Venezuela (Appa) emitió un comunicado en la que hace referencia al accidente ocurrido con la aeronave modelo King 200, matrícula yv3296; con destino a Porlamar, y que se estrelló en el Lago de Maracaibo.
El ella aclara que, las informaciones emitidas por terceros en las diferentes plataformas comunicacionales en torno al capitán Bernardo Azócar, son falsas.
“Con mucha preocupación nos dirigimos a los medios de comunicación y exhortamos a que se aboquen a lograr obtener la información y opinión con personas calificadas, registradas y reconocidas en nuestro gremio”.
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Consideran irresponsables “las declaraciones de personas que manifiestan ser pilotos, expertos o técnicos en el área aeronáutica; siendo algunas de ellas denominaciones falsas, de exponer argumentos incoherentes. Y de dar resultados sin que las autoridades aeronáuticas hayan hecho pronunciamientos o hipótesis del accidente”.
La aeronave pertenecía a una empresa del reconocido empresario piloto Germán Wolter y que efectivamente estaba a cargo del “destacado piloto encargado de las operaciones de vuelos de la aeronave Bernardo Azócar”.
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“Resaltamos la impecable trayectoria con miles de horas de vuelo del capitán Azócar. La responsabilidad, la seriedad de operar y mantener la aeronave según las regulaciones aeronáuticas venezolanas, por parte de nuestro apreciado colega Germán Wolter”.
“Igualmente, es muy preocupante e indignante que estas personas hayan realizados comentarios irrespetuosos de nuestros pilotos fallecidos”, agrega el comunicado.
Appa exhorta a esperar conclusiones de los organismos competentes
Resaltan que se debe esperar el veredicto de las experticias que realizan los organismos competentes y no de personas que emiten opiniones.
“Entendemos y es derecho de cada quien emitir opiniones estrictamente personales. Pero resaltamos a los medios de comunicación que a la fecha de hoy no pueden existir ni veredictos, ni conclusiones que den como informe las causas del accidente”.
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Afirman que “pasarán semanas o meses en que obtendremos dichos resultados”.
Indican que solo el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac), las instituciones del Estado con competencias aeronáuticas, la colaboración del fabricante de la aeronave y con la organización; como las únicas responsables de establecer los factores, que permitieron el trágico accidente.
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