LUZ, Colegio de Ingenieros y Cámara de la Construcción solicitan información sobre trabajos en el Puente Rafael Urdaneta de Maracaibo

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El comunicado recuerda que, entre 1994 y 2001, La Universidad del Zulia conformó un equipo de expertos para el estudio, preservación y mantenimiento del puente GRU.  

Desde ese entonces se cuenta con informes de los trabajos más importantes que requiere el puente, el cual se actualiza desde entonces. Esto, incluyendo el accidente ocurrido en el año 2018, del cable de alta tensión que originó un incendio dentro del cuerpo del cajón horizontal de la pila 23 y que afectó el concreto. 

Cuáles son los daños del Puente Rafael Urdaneta de Maracaibo

El documento enumera los nuevos daños en el Puente sobre el Lago de Maracaibo, por el tiempo, el uso y desgaste: 

• Los soportes rodillos en varios tramos 
• La corrosión en el acero de los pedestales 
• La necesidad de asegurar el tensionado correcto de las guayas y otros asuntos de consideración.  

Amparados en la Ley Nacional del Ejercicio de la Ingeniería, en el artículo 22, que delega a los profesionales de la ingeniería a ser veedores de las Obras del estado, los representantes de estas instituciones ejercen su obligación de “solicitar a la empresa ejecutora la siguiente información”:  

• El alcance de los trabajos 
• La posibilidad de que este grupo desarrolle Inspecciones Técnicas de lo que se está ejecutando 
• Conocer el plan de trabajo 
• Cronograma de cierre de la circulación 
• Otros detalles técnicos de las patologías estructurales que presenta el puente GRU y serán corregidas.  

Esto, considerando que el puente GRU es la estructura vial más importante del Zulia y de vital importancia para el país. “No podemos tomar una actitud pasiva y desinteresada cuando conocemos los problemas y las debilidades de nuestro puente”. 

La propuesta es “conocer lo que están desarrollando, eventualmente poder inspeccionar los trabajos, emitirles comentarios y sugerencias e incluso colaborar con el apoyo técnico si es necesario”. 

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