En Gaceta Oficial nueva tarifa mínima y máxima del pasaje urbano en Venezuela
En la Gaceta Oficial Nro. 42.713 de fecha 13 de septiembre de 2023 se publicó la nueva tarifa mínima y máxima del pasaje urbano en Venezuela.
Por El Vigilante —


En la Gaceta Oficial Nro. 42.713 de fecha 13 de septiembre de 2023 se publicó la nueva tarifa mínima y máxima del pasaje urbano en Venezuela.
En este sentido, autoridades realizaron un ajuste a las tarifas del pasaje de transporte público urbano y suburbano, siendo de Bs. 9,00 y Bs. 10,00 respectivamente.
Además, se ha establecido una tarifa mínima de Bs. 5,00 para las operadoras estadales de transporte.
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Entre los puntos a destacar de las nuevas tarifas establecidas se encuentran que los transportistas deben facilitar la atención de mujeres desde los 55 años de edad y los hombres a partir de los 60. “Estas personas tendrán pasaje gratuito del transporte urbano”, señala la Gaceta Oficial.
Por otra parte, los estudiantes pagarán el 50% del pasaje (5 bolívares) solo si hay temporada escolar (de lunes a viernes), llevan el uniforme o presentan carnet estudiantil. Esto no aplica para días feriados.

En Gaceta Oficial nueva tarifa del pasaje urbano
Transportistas del sector público no escapan a la crisis que se vive en Venezuela. Gremios del transporte han señalado que este incremento no cubre las necesidades básicas de quienes laboran en el sector.
Fernando Mora Salazar, director Ejecutivo de la Cámara Venezolana de Transporte Terrestre e Interurbano, comentó que actualmente el pasaje equivale a $0,2. “Nosotros ni siquiera logramos recuperar ese $0,30 y lamentablemente, mientras la tarifa siga siendo anclada al bolívar, perderemos el poder adquisitivo día a día”.
Salazar explicó que un transportista gasta, como mínimo, $1.200 al mes para tener la unidad activa.
“Un conductor necesita dos pailas de aceite, filtros, mano de obra, un caucho promedio mensual, hay que sumarle que debe ahorrar para los frenos, el sistema de suspensión”.
Además, manifestó que la movilidad de los transportistas está por debajo del 50% por el tema del combustible y por la paralización de algunas unidades por fallas mecánicas que no pueden reparar por no contar con los recursos.

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