El Departamento de Justicia de Estados Unidos solicitó a las autoridades en Argentina incautar un avión de carga Boeing 747-300M de Emtrasur. Esto, en un comunicado difundido por el propio departamento.
Esto, luego de que se reveló una orden de incautación que se emitió el 19 de julio de 2022 y que alega que el avión fabricado Estados Unidos está sujeto a decomiso debido a violaciones de las leyes de control de exportaciones.
Las violaciones están relacionadas con la transferencia no autorizada del avión de Mahan Air, una aerolínea iraní, a la Empresa de Transporte Aéreocargo del Sur, SA (Emtrasur). Esta última, una aerolínea venezolana subsidiaria de Conviasa.
En 2008, el Departamento de Comercio emitió una orden de denegación temporal que prohíbe, entre otras cosas, que Mahan Air participe en cualquier transacción que involucre cualquier producto exportado de los Estados Unidos.
Como se alega en la orden de incautación, alrededor de octubre de 2021, Mahan Air violó la Orden de Denegación Temporal y las leyes de control de exportaciones de Estados Unidos.
Esto, cuando transfirió la custodia y el control de la aeronave Boeing a Emtrasur sin la autorización del Gobierno de Estados Unidos.
Posteriormente, se produjeron violaciones adicionales entre febrero y mayo de 2022 cuando Emtrasur reexportó la aeronave entre Caracas, Venezuela; Teherán, Irán; y Moscú, Rusia, sin la autorización del gobierno de los Estados Unidos.
Estados Unidos solicita incautación del avión de Emtrasur en Argentina
Como se alega en la orden de incautación, en junio de 2022, las autoridades argentinas detuvieron a la tripulación de vuelo del avión Boeing, incluidos cinco iraníes.
Al capitán de la aeronave lo identificaron como un excomandante del IRGC y accionista y miembro de la junta directiva de la aerolínea iraní Qeshm Fars Air.
La policía argentina también encontró un registro de vuelo de Mahan Air que documentaba los vuelos de la aeronave después de la transferencia ilegal a Emtrasur, incluido un vuelo a Teherán, Irán, en abril de 2022.
A Mahan Air la señalaron en 2011 por el Departamento del Tesoro de EE.UU. por brindar apoyo material al IRGC-QF.
Además, Conviasa, la empresa matriz de Emtrasur, fue designada por la OFAC en 2020 y su flota bloqueada conforme a una Orden Ejecutiva en 2019.
Simultáneamente con la acción de hoy, el Departamento de Comercio emitió una Orden de Denegación Temporal negando los privilegios de exportación de Emtrasur por 180 días con posibilidad de renovación.
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